水温表指示发动机冷却液温度,50和110之间表示正常温度。发动机每次冷起动后,必须低速运转预热升温,待冷却液温度达到50℃以上时(大约在刻度50右侧的短线以右),方可起步行驶。在行驶中,注意观察水温表,使冷却液温度保持在75~95℃(约在两刻度的中间位置)范围内。
如果指针到了110刻度以外,则表明发动机有过热趋势,应马上停机检查,排除故障。正常使用情况下,散热器帘布全开,由调温器、风扇离合器自动调节冷却液温度,使其处于较佳工作温度。---寒冷时,可将散热器帘布放下来调节冷却液温度。
锈蚀主要是空气中的水分、氧气以及腐蚀性物质的共同作用造成的。因此,对于长期停驶的洒水车,应保持金属表面清洁。停放车辆的车库内应经常保持通风,使空气相对湿度保持在70以下。需及时清除洒水车上的灰尘、脏物和水分。在易锈蚀的部位和机件表面应涂以机油、润滑脂或者用油纸包扎起来。对于各总成机构上的孔隙,北京洒水车出租公司哪里有,应加以密封,避免空气、水分和灰尘进入内部。
将洒水车停放在水平的路面上。出游标尺检查机油量,油亮若在(f)和(l)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(l)位。则应添加规定型号的机油,加油后的液面不能高于(f)位。
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气伤到。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
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