洒水车总体构造由四个部分组成

洒水车的总体构造通常山4个部分组成，即:发动机、底盘、车身及电器设备。发动机是汽车的动力装置，其作用是使燃料燃烧，发出动力，通过底盘的传动系驱动汽车行驶。目前闰内外汽车所用的发动机，绝大多数是活塞式内燃机，并按使用m料的不同。

底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。它把发动机的动力变成汽车的运动，并---汽车正常安全行驶。

(1)传动系。将发动机的动力传给驱动轮，由离合器、变速器、传动轴(万向传动装置)、驱动桥(后桥)等组成。

(2)行驶系。由车架、前轴、驱动桥(后桥)、驱动轴、前悬架、后悬架等组成。它把汽车各总成、部件等连接成一个整体。

(3)转向系。由带转向盘巧的转向器、转向传动机构和转向轮组成。用于---汽车有较高的转向---性和行驶机动性。

(4)制动系。由行车制动装置和驻车制动装置7组成，用于迅速地减低车速直至停车和---地驻停车辆，以---汽车安全使用。车身

车身用以安置驾驶员、乘客或货物，一般载货汽车包括驾驶室或货厢两部分。

山电源、发动机点火系、起动系以及汽车照明、信号等用电设备组成。

下雨天洒水车仍洒水

8日上午，有发布了下雨天南京西路有洒水车作业的图片，并质疑下雨天洒水有浪费水资源的嫌疑。

---向东湖区城市管管局求证得知，当天上午8时30分左右，确实有洒水车在南京西路上作业，该洒水车隶属于东湖区环卫外包的承接方——深圳市洁亚清洁服务有限公司。

保洁公司的做法引起了众多的---。“沫沫”直言“这样很浪费！”也有猜测说，是不是---规定了每天洒水的次数，洒水车为了走程序，不得不这样做。

洒水车冬季如何保养？

轮胎保养

洒水车的轮胎在汽车安全行驶中，起着举足轻重的作用。冬季气温较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎。

在冬季，由于路面结冰和积雪常常容易导致洒水车打滑，引起安全事故。这时，洒水车轮胎加装防护链，能够有效防止打滑，---车辆安全行驶。

油漆保养

洒水车作为市政环卫作业车辆常年在日晒雨淋和寒冷的气温条件下进行作业，因此对油漆的保养显得---重要。在冬季应避免把车在外停放。在换季之时，尽量为洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的等系列美容养护。

防冻液更换

进入冬季，应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。在选择防冻液时，不要混用和用产品。防冻液一般两年换一次，更换前尽量用清水把冷却系统冲洗干净。

出风口保养

冬季天气温较低，洒水车内会出现白霜现象，要---注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够。若出现问题,要及时解决，否则，会给车主的驾驶带来不安全因素。

经常检查风口或进风格栅、电子扇这些部位是否有杂物。如有杂物，可用压缩空气机吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上部位。

蓄电池保养

在冬季，洒水车蓄电池的电极接线处是出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，否则会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，---时还会引起电瓶报废，或者汽车打不着火。

洒水车上装结构的组成系统如:取力器、洒水车水泵、洒水车雾炮、洒水车罐体、洒水管路及球阀都得进行检修。皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。洒水车在经历了春夏秋冬长期负荷的作业，尤为重要的当属洒水车水泵、洒水管路和球阀的保护，有条件的地区单位或可给洒水车停入库房内进行防寒处理。

绿化洒水车的使用

前冲工作

接通三通球阀a和b，关闭c,打开阀1、2，关闭阀3、4、5、6、7，则前鸭嘴形喷水器开始工作，工作完分离离合器，向前推动取力箱操作开关，脱开取力箱。

工作水路示意：不经罐底口***a***b***滤网***泵***1和2（其中1、2、3、4、5、7、c点关闭）。4、后洒工作

接通三通球阀a和b，关闭c,打开阀3、4，关闭阀1、2、5、6、7，则后圆柱形洒水头和莲蓬开始工作，工作完全分离离合器，向前推动取力箱操作开关，脱开取力箱。注：前冲后洒可能同时工作。

工作水路示意：水经罐底口***a***b***滤网***泵***3和4（其中1、2、3、5、6、7、c点关闭）。